Ход ремонтных работ на мосту через Волгу обсудили накануне в администрации Костромы.
Представитель подрядчика ООО «Автобан-мост», руководитель проекта Александр Съедин рассказал, что демонтажные работы на верховой части моста находятся в завершающей стадии. Выполнено фрезерование проезжей части, демонтаж 8 деформационных швов и 20 пришовных зон. Идёт подготовка к замене дренажа и системы водоотведения.
Завершить подготовку к укладке выравнивающего слоя асфальта и начать асфальтирование пока мешают дожди. Глава Алексей Смирнов потребовал от подрядчика не допускать простоев в процессе ремонта и сосредоточиться на работах, которые не зависят от погоды.
«Большой объём работ предстоит проделать в подмостовом пространстве. Там необходимо установить новые водоотводные лотки. Для этого должны быть подготовлены подвижные площадки. Как доложил подрядчик, сегодня в город прибывают еще 5 специалистов, которые как раз занимаются системой ливневой канализации. Поэтому ничто не мешает ускориться по этому виду работ», – отметил Алексей Смирнов.
Для проведения основных ремонтных работ доставлены материалы, в частности, резинометаллические деформационные швы. В Кострому также приехали дополнительные бригады специалистов.
Алексей Смирнов потребовал от подрядчика задействовать все ресурсы и максимально увеличить штат специалистов, чтобы ускорить проведение работ на волжском мосту в Костроме.