На автопешеходном мосту через Волгу продолжаются ремонтные работы.
Ранее глава Алексей Смирнов поручил провести дополнительное обследование, чтобы выяснить степень износа гидроизоляции пролётных строений.
Для этого создана комиссия, в которую вошли сотрудники Управления дорожной деятельности и транспортного обслуживания, специалисты муниципальных учреждений «Дорожное хозяйство», «Костромастройзаказчик», а также представители подрядчика «Автобан-мост».
По итогам обследования никаких повреждений конструктива самого моста не выявлено. Из чего специалистами сделаны выводы, что капитальный ремонт инженерного сооружения был проведен качественно.
Однако были обнаружены локальные повреждения гидроизоляции, особенно в местах примыкания. Специалисты это связывают с окончанием гарантийных сроков и возросшей нагрузкой на мост. За сутки по нему проезжают до 50 тысяч автомобилей. В последние годы значительно увеличился поток транзитного большегрузного транспорта. Постоянная сверхнормативная нагрузка могла привести к высокому износу защитного слоя, сообщает пресс-служба администрации Костромы.
«Гидроизоляция несет на себе основную функцию – это защита балок и всего мостового сооружения от влаги. На сегодняшний день большая часть гидроизоляции не пропускает влагу. Но лучше заменить ее сейчас, воспользовавшись моментом ремонта, чтобы снова нам через 2-3 года такие неудобства для жителей не создавать. Поэтому было принято решение заблаговременно с использованием более современных материалов гидроизоляционный слой полностью заменить», – рассказал первый заместитель главы администрации Костромы Олег Болоховец.
При замене защитного слоя будут использоваться современные технологичные материалы, так называемая «напыляемая» гидроизоляция. В отличие от рулонной, она обеспечивает более надежную герметизацию мест примыкания и гарантирует адгезию по всей площади покрытия. И что не менее важно, «напыляемую» гидроизоляцию намного легче и быстрее наносить.
Несмотря на увеличение объемов работы, подрядная организация «Автобан-мост», планирует продлить сроки ремонта не более, чем на две недели. В ближайшие дни подрядчик намерен ещё увеличить штат работников.