Выполнить восстановительные работы дорожного покрытия на второй половине моста через Волгу подрядчик АО «ДСК «Автобан» должен с 2 апреля до 1 июня. Фрезерование и демонтаж старого асфальта начнётся уже в эти выходные.
Сегодня представители подрядчика заявили о готовности к началу работ, сообщили в мэрии. Вся необходимая техника, инструменты и оборудование в наличии. Имеются 5 компрессоров, 6 шлифовальных машин, 2 пескоструйных аппарата.
В субботу, 29 марта, в Кострому прибудут 15 специалистов, с понедельника к работам приступят более 40 человек. Для помощи подрядчику в демонтажных работах сформировано три звена костромских рабочих и техники.
Глава администрации города Алексей Смирнов подчеркнул, что работы должны быть организованы в две полноценные смены. Первая должна начинаться с 4 утра, завершение второй смены - не раньше полуночи.
Также глава поручил подрядчику сразу после фрезерования на первых пролётах провести вырубки бетона и определить состояние гидроизоляции на низовой части моста.
«Капитальный ремонт моста на разных сторонах делали в разные годы. И состояние гидроизоляции может отличаться от другой половины. Поэтому необходимо как можно раньше провести комиссионное обследования и определить, требуется ли замена гидроизоляционного покрытия, с чем мы столкнулись во время работ на верховой части. От скорости принятия решения будут зависеть сроки работ», – отметил Алексей Смирнов.
Напомним, по поручению губернатора Сергея Ситникова, движение по низовой части моста на время демонтажных работ будет перекрываться участками, чтобы минимизировать неудобства для костромичей. Сначала для движения будет закрыто около 460 метров со стороны Заволжья. Затем, по мере снятия асфальтобетона и демонтажа деформационных швов, будут перекрываться остальные участки.