Выполнить восстановительные работы дорожного покрытия на второй половине моста через Волгу подрядчик АО «ДСК «Автобан» должен с 2 апреля до 1 июня.
Наиболее оптимальными днями для перекрытия движения по мосту и начала демонтажных работ посчитали выходные, когда поток транспорта сокращается. У костромичей будет время перестроиться на новую схему движения.
Сегодня с полуночи на мосту через Волгу шла подготовка к перекрытию движения. Были установлены дорожные блоки, ограничена зона производства работ - более 460 метров со стороны Заволжья. Это примерно одна треть от общей длины переправы.
Как и планировалось, на перекрытом участке моста в 6 часов утра начались демонтажные работы. Специалисты «Костромаавтодор» приступили к фрезерованию верхнего слоя асфальта толщиной 5 см.
Напомним, на демонтаж нижнего слоя асфальтобетона выведены костромские бригады. Для помощи подрядчику сформировано три звена рабочих и техника. На мост привезены фреза, шесть самосвалов, экскаватор-погрузчик, поливомоечная и подметально-уборочная машины.
«Все костромские специалисты сработали слаженно. Ожидаем такого же и от бригад «Автобан-мост». Вслед за костромичами они должны провести зачистку и полировку подготовленного для них участка и приступить к демонтажу пришовных зон»,
- рассказал в своём телеграм-канале глава администрации города Алексей Смирнов лично проверивший начало работ на мосту.
Костромским водителям напоминают, что сегодня в областном центре изменилась схема организации движения. На время демонтажных работ движение по низовой части моста перекрывается участками, как поручил губернатор Сергей Ситников. На подъездах к переправе со всех сторон организованы выделенные полосы для автобусов.
Все работы на мосту через Волгу взяты на жёсткий контроль.