Напомним, основной объем работ на низовой части моста
завершился 11 сентября. С этого времени движение по отремонтированному участку
было открыто, а подрядчик приступил к работам на другой его половине.
На заседании еженедельного штаба по контролю за ремонтом
моста через реку Кострому подрядчик доложил главе Алексею Смирнову, что на
второй части моста завершен демонтаж асфальтового покрытия, выполнена большая
часть работ по демонтажу гранитных блоков и тротуарных плит. Рабочие продолжают
очистку бетона на опорах, монтаж водоотводных лотков, разработку подводной
траншеи левобережного глубоководного выпуска ливневых вод. Ведутся работы и в
подмостовом пространстве.
К снятию защитного и выравнивающего слоев бетона на проезжей
части моста рабочие приступят после наступления минусовых температур. Укладка
гидроизоляции и асфальтобетона начнется весной следующего года.
Срок окончания всех работ по контракту – конец 2021 года.
Общая стоимость капитального ремонта моста через реку Кострому - более 480
миллионов рублей.