Костромичи активно обсуждают грядущую реформу общественного транспорта в областном центре.
Изношенность подвижного состава, срывы расписания, невозможность добраться с работы до дома на переполненных «ПАЗиках» в часы пик - все это сейчас вызывает недовольство жителей.
Чтобы решить проблему, специализированная организация провела в Костроме обследование пассажиропотока и разработала рекомендации по формированию оптимальной маршрутной сети и стабильно работающей транспортной системы.
Предложен, в частности, переход на, так называемую систему, брутто-контрактов, когда объем полученных перевозчиком за свою работу средств зависит не от количества перевезенных пассажиров, а от полноты и своевременности выполнения установленного контрактом количества рейсов. Кроме того, необходимо закупить автобусы большой вместимости. Еще одно предложение заключается в необходимости интеграции пригородных маршрутов, в первую очередь, Костромского района, в городскую маршрутную сеть.
На этой неделе глава администрации Костромы Алексей Смирнов обратился к губернатору Сергею Ситникову с просьбой помочь в реализации этого масштабного проекта.
Своим мнением о необходимости реформы общественного транспорта поделился руководитель Костромской областной организации ветеранов Афганистана Владимир Внуков:
- Кострома растет, развивается, появляются новые районы, а система транспортного обеспечения досталась нам из прошлого века. Поэтому транспортная проблема стучится в двери большинства горожан.
Для повышения качества жизни и благополучия костромичей необходимо принимать решительные меры по изменению транспортной структуры областного центра. Хорошо, что для изучения проблемы администрация Костромы привлекла серьезную организацию из Москвы, которая имеет огромный опыт решения подобных транспортных проблем в разных городах России.
Сегодня мы видим что наш город вплотную подошел к этому вопросу. Есть разные подходы к организации движения, и все они сегодня, видимо, будут в тестовом режиме исследоваться. Важно, что такой масштабный вопрос решается в конструктивном сотрудничестве с региональной властью.
Убежден, что в ходе этой большой серьезной работы на основных магистралях Костромы появятся так необходимые жителям большие низкопольные автобусы. В этом случае останется место и для маломестного транспорта, который будет выступать как вспомогательная сила для решения локальных транспортных проблем.
Еще одно очень важное направление - связь областного центра и пригорода. Создание совместного транспортного комплекса Костромы и Костромского района открывает больше возможностей для удобства наших жителей. А это - главная задача власти: чтобы людям было комфортно пользоваться общественным транспортом.