Накануне в областном центре прошёл «круглый стол», в ходе которого обсуждалась модернизация городской системы общественного транспорта, частью которой является замена троллейбусов автобусами большой вместимости.
Напомним, с 1 июля на маршруты, по которым сегодня ездят троллейбусы, выйдут 55 единиц транспорта большой вместимости. Мнения на этот счёт разные. За «круглым столом» представители общественных организаций и политических партий обсудили их с представителями администраций города и области.
Чиновники объясняют, что на содержание МУП «Троллейбусное управление» за 10 лет из городского бюджета был направлен почти миллиард рублей. Удовольствие дорогое. И каждый год с учетом износа и подорожания запчастей затраты только растут. В прошлом году, например, на содержание костромских троллейбусов было выделено более 200 миллионов рублей, сообщает пресс-служба администрации Костромы. При этом обследование пассажиропотока показало, что электротранспорт перевозит не более 6 процентов костромичей.
«По подсчетам экономистов, покупка новых троллейбусов с автономным ходом обойдется бюджету в полтора раза дороже, чем автобусы. На замену полностью изношенной сети и подстанций требуется ещё 2 миллиарда рублей. Поэтому единственным оптимальным и экономически эффективным решением в сегодняшних условиях является переход на транспорт такой же вместимости, но с наименьшими затратами», - объяснил заместитель главы администрации Костромы Олег Болоховец.
Еще одна тема - экология. Троллейбусы считаются экологичным транспортом. Однако, как поясняют в администрации, основная часть закупаемого для Костромы транспорта будет работать на экологически чистом газомоторном топливе. Всего планируется приобрести около 300 единиц автобусов.