Напомним, новая система городского транспорта начнет действовать в Костроме с 1 июля.
Участниками обсуждения стали представители совета ветеранов, общественной и молодежной палаты, национально-культурных диаспор, организаций инвалидов, территориальных органов самоуправления, сообщает пресс-служба администрации Костромы.
О ходе модернизации транспортной системы рассказал первый заместитель главы администрации города Олег Болоховец. В настоящее время на основании итогов обследования пассажиропотока разработана новая маршрутная сеть, которая охватывает все районы города. Началась закупка новых комфортабельных автобусов, в том числе большой вместимости на экологически чистом топливе. С перевозчиками заключены брутто-контракты, по которым они будут получать оплату за выполненные рейсы, а не количество перевезенных пассажиров.
«Наша главная задача - обеспечить качественную и своевременную перевозку костромичей по территории города. Для достижения этой цели были приняты решения о полном обновлении подвижного состава, актуализации маршрутной сети и замене троллейбусов на автобусы большой вместимости, что позволяет в сегодняшних условиях сэкономить время и средства при переходе на новую систему транспортного обслуживания», - отметил Олег Болоховец.
Абсолютное большинство присутствовавших на встрече костромских общественников предстоящую модернизацию системы городского транспорта поддерживают.
«Для молодежи принципиально ездить на комфортном транспорте. Поэтому нас вполне устраивают большие автобусы, которые будут ходить с 1 июля. И мы готовы платить за этот комфорт. Я и раньше на троллейбусах не ездил. Теперь, надеюсь, на учебу будем добираться вовремя и со всеми удобствами», - считает председатель молодежной палаты при Думе Костромы Савелий Березин.
«Сегодня реальная стоимость проезда в троллейбусе 70 рублей. Если мы начнем реконструировать старые линии, она возрастет ровно в два раз. Поэтому правильно ставить вопрос: нужны ли нам троллейбусы за 140 рублей за одну поездку? Я думаю, большинство скажет – нет. Пусть лучше это будет высокомобильный автотранспорт. Экологии больший вред наносит не общественный транспорт, а личные автомобили, которых сейчас в разы больше, чем раньше. Поэтому все предложения правильные», - подчеркнул председатель общественной палаты Костромы Александр Баканов
«Все новое всегда страшно. Поэтому люди боятся отмены троллейбусов. А я это решение поддерживаю. Троллейбусы старые, неповоротливые. А улицы у нас узкие. И любая поломка приводит к пробкам. Костромичам, особенно старшему поколению, надо подробно разъяснять преимущества перехода на новый транспорт», - говорит председатель Костромской городской организации ветеранов Татьяна Гачина.
На встрече общественники предложили усилить информационную кампанию по модернизации транспортной системы. Например, развесить на информационных стендах, в жилых домах, транспорте схему новой маршрутной сети. Чтобы костромичи заранее изучили, на каких автобусах они смогут добраться в тот или иной район города с 1 июля. Это поможет сделать переход на новую систему городского транспорта более простым и понятным.