Получен отчёт о лабораторных исследованиях материалов, используемых при ремонте костромских дорог, сообщает пресс-служба городской администрации.
Пробы нижнего слоя асфальтобетона были взяты с 10 улиц, которые ремонтировались по нацпроекту «Безопасные качественные дороги»: Суслова, Евгения Ермакова, Малышковской, Лесной, 1 Мая, Профсоюзной, Сутырина, Ткачей, Космонавтов, Фестивальной. Отбор проб верхнего слоя асфальтобетона проведен на 4 улицах - Суслова, Ермакова, Малышковской и Профсоюзной.
Все пробы асфальтобетона отправляются в независимую строительную лабораторию Ярославля. По результатам испытания по всем объектам получены положительные заключения. Новый асфальт на дорогах Костромы, где проводится комплексный ремонт, соответствует требованиям качества.
Так, например, по результатам проведенных исследований, фактическая средняя толщина нижнего слоя на всех участках составила 4,3 см (должна быть не менее 4 см). При предусмотренной толщине верхнего слоя асфальтобетона 5 см, фактическая толщина на проверенных объектах составила 5,4 см.
Новое дорожное покрытие также соответствуют требованиям, предъявляемым к уплотнению асфальтобетона. Нормативом допускается от 2 до 7 процентов воздушных пустот в вырубке. На проверенных участках этот показатель составил от 3,9 до 6,3 процента.
Также все пробы прошли испытания на определение показателей водостойкости и колейности. Согласно заключению, асфальтобетонная смесь, используемая для нижнего слоя, и щебёночно-мастичная смесь верхнего слоя на этих участках соответствует ГОСТу.