Сегодня в областном центре прошли публичные слушания, посвященные изменениям маршрутной сети общественного транспорта, сообщает пресс-служба администрации Костромы.
Первый этап - изменение маршрутной сети. Как пояснили в управлении транспорта, предложения сформированы на основе итогов обследования пассажиропотока.
Число маршрутов планируют сократить с 45 до 37 за счет изменения и продления пути следования действующих, а также объединения дублирующих маршрутов.
Например, маршруты автобусов №2, 23, 49, которые в настоящее время ходят до поселка Волжского, планируется продлить до поселка Первого. Конечную остановку автобусов маршрута №15 предлагается перенести из микрорайона Паново в микрорайон Малышково. Подобные изменения ждут 12 маршрутов.
Оптимизировать предполагается только те маршруты, которые уже не обслуживаются перевозчиками или полностью дублируют другие маршруты. Это автобусы №6, 9, 10, 33, 38, 56, 88. Без изменений оставят около 60 процентов действующих маршрутов.
Также предполагается, что маршрут №17 соединит между собой завод «Мотордеталь» и ТЦ «Солнечный», №39 - поселок Высоково и центр города, а маршрут №75 - микрорайон Венецию и ТЦ «Стометровка».
В ходе общественных слушаний костромичи попросили маршрут №17 пустить через микрорайон Венецию, где проживает более 6 тысяч человек. В управлении транспорта пообещали, что все предложения будут внимательно изучены и проанализированы.
«Мы открыты для диалога с нашими пассажирами. Слушания показали, что костромичи также ощущают острую необходимость в изменении работы общественного транспорта. Пока мы только корректируем существующую маршрутную сеть. Но даже оптимизация части дублирующих маршрутов позволит увеличить количество автобусов на других, пользующихся большим спросом, направлениях. Это значит можно сократить интервал движения и продлить работу транспорта в вечернее время. В любом случае, ни один район города без транспортного сообщения не останется», - говорит начальник управления городского пассажирского транспорта Сергей Будько.
Внести изменения в маршрутную сеть планируется с 1 октября. Это будет, так называемый, переходный период. Новая схема транспортного обслуживания населения в Костроме должна заработать к 1 апреля 2023 года.